Проигрыватель винила, прошедший множество этапов усовершенствования до того, как возникла его последняя версия. Подвеска диска и шасси – магнитная, для предотвращения растекания магнитного потока кольца подвески тщательно экранированы в стальных кожухах. Зазор магнитных подшипников предельно малый, всего несколько микрон, и заполнен специальным составом, образующим несмываемую и не подверженную деградации пленку (Fomblin D40).

Шасси толщиной 20 мм и диск толщиной 37 мм и весом 4,5 кг выполнены из цельных блоков авиационного алюминия, универсальная площадка под базу тонарма крепится к любой из четырех боковых опор с регулируемой высотой. Материал и толщина площадки аналогичны таковым у шасси. Всего на проигрыватель можно устанавливать до 4 тонармов по количеству опор. Крепежные шпильки площадки покрыты тремя слоями родия, что гарантирует отсутствие следов и царапин из-за возможных многократных переустановок тонармов.

Отдельный блок мотора/контроллера Sync имеет корпус, выточенный из цельного алюминиевого блока, стоящий на шипах из нержавеющей стали. Синхронный двигатель переменного тока, установленный на стальной раме, тщательно демпфированной резиновыми опорами с крепежными элементами из тефлона, управляется аналоговой серво-системой на 200 SMD-компонентах, две скорости вращения имеют возможность плавной подстройки. Питание схемы осуществляется от тороидального сетевого трансформатора. Алюминиевый шкив блока передает момент вращения на диск с помощью трех силиконовых пассиков, но возможен также вариант с единственным кевларовым пассиком, оба варианта дают аналогичный результат.

С целью не перегружать магнитную подвеску был разработан и запатентовал особый легкий прижим на основе подшипника и пружины с фиксатором, обеспечивающий калиброванное усилие контакта трех шариков подшипника со шпинделем и надежную фиксацию пластинки.

Проигрыватель Quattro с одной площадкой под базу тонарма и может по желанию заказчика комплектоваться либо штатным блоком мотора/контроллера Sync, либо блоком мотора и модулем управления с цифровой стабилизацией частоты вращения двигателя DQC. Тонармом не комплектуется.